“发现一辆、拖移一辆”的运动式清理虽然见效快，但如何防止“僵尸车”回潮？未来的治理趋势是依靠数字化手段建立长效机制。

一方面，大数据预警将成为主流。交管部门通过后台系统，可以自动筛选出“连续3个周期未年检”且“无违章处理记录”的高危车辆名单，并结合停车系统监控，一旦这类车辆进入公共停车场，系统会自动提示管理人员，甚至限制其驶入高速公路。

另一方面，信用体系联动正在探索中。对于随意丢弃车辆、拒不处理违章且占用公共资源的车主，未来可能纳入征信系统或限制其办理新车上牌业务。同时，报废行业的“互联网+”改革将持续深化，让车主足不出户就能完成报废并获得合理残值，从源头上减少“僵尸车”的产生。